【新華社微特稿】國(guó)際航運(yùn)業(yè)和保險(xiǎn)業(yè)人士披露，近期商船在中東地區(qū)一些海域遇襲事件增加，不少船只為避險(xiǎn)不得不繞行以致成本增加，而戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)保費(fèi)預(yù)計(jì)也會(huì)上漲。

路透社11月29日援引知情人士的話報(bào)道，自10月7日新一輪巴以沖突爆發(fā)以來(lái)，包括紅海在內(nèi)的中東地區(qū)水域發(fā)生多起商船遇襲事件，引發(fā)國(guó)際航運(yùn)業(yè)關(guān)注。

“銀河領(lǐng)袖”號(hào)汽車運(yùn)輸船所有方說(shuō)，也門胡塞武裝11月19日在紅海水域扣留該船，隨后將其轉(zhuǎn)移至荷臺(tái)達(dá)港。按法新社的說(shuō)法，這艘貨船懸掛巴哈馬國(guó)旗，為英國(guó)企業(yè)所有，由日本企業(yè)運(yùn)營(yíng)，但所有權(quán)關(guān)聯(lián)以色列富商亞伯拉罕·溫加爾。

11月26日，一伙人試圖在亞丁灣劫持一艘商船。美國(guó)國(guó)防部27日說(shuō)，雖然這起襲擊看起來(lái)像也門胡塞武裝發(fā)動(dòng)，但據(jù)分析應(yīng)該是索馬里海盜所為。這艘船的所有權(quán)也與以色列商人有關(guān)聯(lián)。

不少人擔(dān)心，關(guān)聯(lián)以色列的船只在中東地區(qū)海域航行風(fēng)險(xiǎn)加大，而其他商船也可能受牽連。國(guó)際航運(yùn)公會(huì)呼吁“這類襲擊必須立即停止”。

美國(guó)海事管理部門11月26日發(fā)布建議，提醒商船“駛經(jīng)這些區(qū)域時(shí)要謹(jǐn)慎小心，并且要對(duì)各類威脅在該地區(qū)的變化情況有所了解”。

以色列從事集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)的以星綜合航運(yùn)有限公司26日說(shuō)，該公司將暫時(shí)調(diào)整涉及紅海和阿拉伯海水域的部分航線，并采取繞路運(yùn)輸?shù)姆绞揭源_保安全，這意味著旗下部分貨船的航行時(shí)間會(huì)變長(zhǎng)。

保險(xiǎn)業(yè)人士分析，對(duì)選擇中東地區(qū)安全風(fēng)險(xiǎn)較高航線的商船、尤其是與以色列有關(guān)聯(lián)的商船來(lái)說(shuō)，戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)保費(fèi)預(yù)計(jì)將上漲。