【新華社微特稿】日本政府1日開(kāi)始允許網(wǎng)約車(chē)在包括首都東京在內(nèi)的多地分時(shí)段運(yùn)營(yíng)，以期彌補(bǔ)出租車(chē)司機(jī)不足造成的缺口。

據(jù)共同社報(bào)道，持普通駕照的駕駛員可以使用私家車(chē)在指定日期和時(shí)段提供網(wǎng)約車(chē)服務(wù)，但要接受本地出租車(chē)公司雇用和管理。

在東京都23個(gè)區(qū)及鄰近的武藏野市和三鷹市，京都府的京都市、宇治市等地，網(wǎng)約車(chē)每天都可以分時(shí)段運(yùn)營(yíng)，涉及工作日早高峰或晚高峰；在神奈川縣橫濱市、川崎市、橫須賀市等地，網(wǎng)約車(chē)可在周五和雙休日傍晚和凌晨運(yùn)營(yíng)；在愛(ài)知縣的名古屋市、瀨戶市等地，只有周五和周六傍晚和凌晨可以運(yùn)營(yíng)。

日本國(guó)土交通省說(shuō)，將依據(jù)收集到的網(wǎng)約車(chē)手機(jī)應(yīng)用程序用戶數(shù)據(jù)來(lái)決定上路網(wǎng)約車(chē)數(shù)量和運(yùn)營(yíng)時(shí)段。網(wǎng)約車(chē)司機(jī)必須每?jī)赡昀m(xù)辦運(yùn)營(yíng)許可證，原則上只接受“無(wú)現(xiàn)金支付”。

另外，最快今年5月起，網(wǎng)約車(chē)解禁范圍還有望擴(kuò)大到札幌、大阪、福岡等其他主要城市。

不過(guò)，出租車(chē)公司錄用網(wǎng)約車(chē)司機(jī)的進(jìn)度趕不上解禁速度。《產(chǎn)經(jīng)新聞》援引一名業(yè)內(nèi)人士的話報(bào)道：“從4月1日起，幾乎沒(méi)有企業(yè)能夠馬上開(kāi)始提供服務(wù)。”