民建德州市委副主委、秘書長周相國介紹說，德州市逐漸形成了以物流園區(qū)中轉為結點，過境運輸和區(qū)內運輸協(xié)調發(fā)展的物流格局。全市已建成各類物流園區(qū)、物流中心、貨運場站及配送中心132個，物流服務功能逐步完善和細化。
    同時，德州已經形成了多個物流園區(qū)，其中營業(yè)收入過千萬元的物流園區(qū)達到24家，煤炭、木材物流園區(qū)規(guī)模和交易額均居全省首列。已建有糧食、棉花、化肥、食糖等國家級儲備倉庫，華南城集團、北京鐵路局等國內知名企業(yè)來德州建設物流園區(qū)，僅運達物流園就有170余家物流企業(yè)入駐，聚集效應逐步顯現。
    但是，由于電商物流行業(yè)高速發(fā)展，行業(yè)管理力量薄弱的現象也逐漸呈現，電商物流企業(yè)“弱、小、散、差”的狀況未能得到根本改變。行業(yè)發(fā)展仍面臨著以下問題：行業(yè)管理力度有待加強；產業(yè)集中程度有待提高；末端投遞網絡不暢；行業(yè)安全形勢嚴峻；從業(yè)人員素質偏低；聯(lián)動效應尚未發(fā)揮。
    針對這一狀況，市政協(xié)委員周相國、戴連強、張俊英、張立英聯(lián)名提交《關于加快我市電商物流業(yè)發(fā)展的建議》。提案建議，要加快我市電商物流業(yè)發(fā)展，規(guī)劃建設快遞物流園。構建智能物流云平臺的“1+N+1”模式，即實現1個物流電子商務平臺與N個智能物流園區(qū)虛擬與實體智慧互聯(lián)互通，構建1個新型云平臺共生經濟體。建成后，園區(qū)要具備信息發(fā)布服務、會員服務、在線交易、智能配送、數據交換等功能。
    為加快我市電商物流業(yè)發(fā)展，我市多部門聯(lián)合北京艾瑞咨詢有限公司研究編寫《德州市電子商務發(fā)展規(guī)劃（2016-2018）》，該規(guī)劃目前正在征求意見當中。
    規(guī)劃提出，我市未來三年將重點實施八大工程：傳統(tǒng)行業(yè)垂直平臺打造工程、電子商務龍頭企業(yè)培育工程、商品交易市場電商轉型工程、電子商務示范試點創(chuàng)建工程、電子商務品牌營銷策劃工程、電子商務專業(yè)人才培訓工程、電子商務服務模式創(chuàng)新工程、電子商務融資創(chuàng)投支持工程。
    未來三年，我市電子商務交易額計劃突破1500億元，建成德州電子商務產業(yè)園、中盛化工物流產業(yè)園、百仕達電商產業(yè)園等10個以上國家級或省級電子商務集聚區(qū)（基地、園區(qū)、樓宇），建成100個以上垂直類或區(qū)域性電子商務平臺，擁有1000家以上電子商務企業(yè)，擁有10000家以上網店。    晚報記者  胡兵