東平縣大清河南岸，兗礦泰安港里運(yùn)煤船集結(jié)。煤炭裝卸之間，隴上風(fēng)光跨越915公里，變成山東的綠色動(dòng)能。塞上江南的冷藏山葵，乘坐著海鐵聯(lián)運(yùn)班列抵達(dá)青島港，換船出海，奔赴歐洲。在黃河三角洲，從陜西遷居而來的朱鹮終于適應(yīng)河口的環(huán)境，3月產(chǎn)下了今年的首批3枚卵。
這些看似不相關(guān)的場(chǎng)景，都被同一個(gè)歷史性時(shí)刻串聯(lián)：黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展上升為重大國(guó)家戰(zhàn)略，沿黃九省區(qū)擰成一股繩，共同抓好大保護(hù)，協(xié)同推進(jìn)大治理。
2024年5月，習(xí)近平總書記考察山東時(shí)強(qiáng)調(diào)，山東要在推動(dòng)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展上走在前。山東牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展這一首要任務(wù)，緊緊扭住“在發(fā)展中保護(hù)、在保護(hù)中發(fā)展”這一基準(zhǔn)線，塑造高質(zhì)量發(fā)展新優(yōu)勢(shì)：2024年，全省GDP達(dá)9.86萬億元；生態(tài)環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善，黃河干流山東段水質(zhì)連續(xù)9年保持Ⅱ類；山東成為聯(lián)結(jié)沿黃省份和世界的橋梁，沿黃經(jīng)濟(jì)出?？诘墓δ芊糯?。當(dāng)前，山東半島城市群正發(fā)揮龍頭作用，和沿黃“朋友圈”攜手同行，一場(chǎng)生態(tài)保護(hù)與高質(zhì)量發(fā)展的“雙向奔赴”在黃河兩岸展開。
去哪里才能看到朱鹮？
曾經(jīng)，黃河中游的陜西幾乎是唯一選擇。如今，黃河入海口也可以了。
4月23日凌晨4時(shí)20分，山東黃河三角洲國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)里，今年首只人工孵化的朱鹮幼鳥破殼誕生。
二十世紀(jì)，由于生態(tài)環(huán)境破壞、棲息地銳減，朱鹮幾近滅絕。1981年，中國(guó)科學(xué)院鳥類專家劉蔭增在陜西漢中洋縣的山坳里，發(fā)現(xiàn)了全球僅存的7只野生朱鹮，一場(chǎng)保護(hù)朱鹮的故事就此開始。
如今，伴隨朱鹮種族的擴(kuò)大，恢復(fù)它的歷史分布地的需求日漸迫切。曾經(jīng)有過朱鹮身影的黃河三角洲，成為朱鹮的新家。
5月14日，一群大雁在黃河三角洲國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)內(nèi)飛翔。
2022年12月，20只朱鹮從陜西漢中朱鹮國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)出發(fā)，沿黃跨越1300多公里抵達(dá)黃河三角洲。
2023年5月，落戶東營(yíng)不足半年的朱鹮產(chǎn)下7枚卵，但遺憾的是，那一年的小朱鹮沒有活下來。2024年5月23日，第一只山東籍的朱鹮寶寶誕生。這一年的繁殖季，黃河口成功孵化出20只小朱鹮。
2025年3月27日，黃河口朱鹮產(chǎn)下今年的首批3枚卵。黃河口朱鹮的產(chǎn)卵時(shí)間已經(jīng)恢復(fù)到了全國(guó)平均水平。這意味著，朱鹮越來越適應(yīng)黃河三角洲的環(huán)境了。
這場(chǎng)與朱鹮的重逢，是人與自然的雙向奔赴。保護(hù)區(qū)退耕還濕、退養(yǎng)還灘，連通水系、疏通潮溝，構(gòu)建“河—陸—灘—?！钡牧夹匝h(huán)，濕地面積增加188平方公里。如今，685種種子植物、1633種野生動(dòng)物在保護(hù)區(qū)安家。
野生鳥類在黃河三角洲國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)棲息。
2024年5月，習(xí)近平總書記在山東考察時(shí)強(qiáng)調(diào)，大家要一起動(dòng)手，共同建設(shè)和呵護(hù)美好家園。山東把美麗山東建設(shè)擺在突出位置，生態(tài)環(huán)境保護(hù)取得新成效。天越來越藍(lán)，2024年P(guān)M2.5平均濃度35.5微克/立方米、創(chuàng)下有監(jiān)測(cè)記錄以來的最好水平；水越來越清，Ⅴ類及以下水體連續(xù)4年動(dòng)態(tài)清零；生態(tài)越來越優(yōu)美，累計(jì)建成國(guó)家級(jí)生態(tài)文明建設(shè)示范區(qū)32個(gè)、“綠水青山就是金山銀山”實(shí)踐創(chuàng)新基地11個(gè)、美麗河湖5個(gè)、美麗海灣6個(gè)，數(shù)量居全國(guó)前列。
7分鐘，是從鋼水到鋼卷的煉鋼速度。
在日照鋼鐵控股集團(tuán)，數(shù)字技術(shù)正在重構(gòu)煉鋼模式：過去，傳統(tǒng)的生產(chǎn)線要1000多米長(zhǎng)、流程3小時(shí)；如今，ESP生產(chǎn)線僅有190米，流程只需7分鐘，超短、超快的生產(chǎn)線生產(chǎn)出更薄更高強(qiáng)的帶鋼。
這樣的“7分鐘蝶變”，山東還有很多。轉(zhuǎn)型升級(jí)、產(chǎn)能優(yōu)化、技術(shù)革新……向新向綠而行，成為山東一大批企業(yè)的選擇。
深入貫徹落實(shí)黃河重大國(guó)家戰(zhàn)略，生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展都是“必答題”。山東傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)體量大，“高碳”特征突出。加快產(chǎn)業(yè)綠色化轉(zhuǎn)型，就要牢牢抓住產(chǎn)業(yè)低碳化改造這個(gè)“牛鼻子”。山東推動(dòng)石化、鋼鐵等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)向沿海布局、集聚發(fā)展。2024年，全省壓減焦化產(chǎn)能450萬噸、煉油產(chǎn)能200萬噸，粗鋼產(chǎn)能沿海占比突破53%，鋼鐵、石化等重點(diǎn)行業(yè)先進(jìn)產(chǎn)能占比超過40%。嚴(yán)格落實(shí)“五個(gè)減量或等量”替代，“兩高”行業(yè)確保碳排放量只減不增。2024年“兩高”行業(yè)達(dá)到能效標(biāo)桿水平的產(chǎn)能比例突破35%，超過“十四五”任務(wù)目標(biāo)5個(gè)百分點(diǎn)。
轉(zhuǎn)型后的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)輕裝上陣。以鋼鐵行業(yè)為例，山鋼股份高強(qiáng)度工程機(jī)械用鋼、油罐鋼市場(chǎng)占有率國(guó)內(nèi)第一；石橫特鋼熱軋錨桿鋼、高強(qiáng)角鋼等市場(chǎng)占有率國(guó)內(nèi)第一；青島特鋼超高強(qiáng)度橋梁纜索用鋼實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代。
快速變革的時(shí)代，容不得守成、踏步，每家企業(yè)都在不停地創(chuàng)新、再創(chuàng)新……
泰山上，負(fù)重爬山的機(jī)器狗走紅網(wǎng)絡(luò)。它的身后，以山東優(yōu)寶特智能機(jī)器人有限公司為代表的一批機(jī)器人企業(yè)拔節(jié)生長(zhǎng)。在濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)，比亞迪濟(jì)南基地1分鐘就能下線1輛新能源車。它的周邊，聚合了包括半導(dǎo)體、座椅、輪胎等零部件在內(nèi)的供應(yīng)商和配套企業(yè)近400家，帶動(dòng)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群……
優(yōu)寶特研發(fā)的機(jī)器人負(fù)重爬泰山引發(fā)社會(huì)關(guān)注。
傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)逐綠向新，新興產(chǎn)業(yè)聚鏈成勢(shì)。山東聚焦五大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、八大未來產(chǎn)業(yè)，集中優(yōu)勢(shì)資源加快布局發(fā)展。每年拿出140多億元科技資金，實(shí)施重大科技項(xiàng)目，開展關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)。新認(rèn)定低空經(jīng)濟(jì)、機(jī)器人、生物制造等10個(gè)省級(jí)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群，省級(jí)以上集群達(dá)42個(gè)、規(guī)模3.5萬億元。15個(gè)未來產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)值超過3200億元，全省新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值年均增長(zhǎng)近20%。
山東新質(zhì)生產(chǎn)力正加速形成。今年一季度，全省規(guī)模以上高技術(shù)制造業(yè)增加值增長(zhǎng)13.3%。升級(jí)類投資發(fā)展向好，高技術(shù)制造業(yè)投資增長(zhǎng)10.5%；“四新”經(jīng)濟(jì)投資占全部投資的比重為57.2%，同比提高0.8個(gè)百分點(diǎn)。
最近，一列載有3300噸鋁土礦的專列在山東港口煙臺(tái)港鳴笛啟程，奔向內(nèi)蒙古。這是首條橫跨山東、河北、陜西、山西、內(nèi)蒙古五省區(qū)的“西煤東礦”雙向運(yùn)輸綠色通道，將西北鋁企原料保供時(shí)效壓縮至72小時(shí)，綜合物流成本降低超七成。
一路向東的隊(duì)伍更為壯大。上汽、奇瑞等“河南造”新能源汽車和零配件，在鄭州搭乘火車組成的“鋼鐵長(zhǎng)龍”，奔向山東港口青島港前灣集裝箱碼頭，發(fā)往國(guó)際市場(chǎng)。山東的港口資源與河南的制造產(chǎn)能深度耦合，催生“出?？诮?jīng)濟(jì)區(qū)”與“內(nèi)陸臨港產(chǎn)業(yè)園”的新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
一條母親河串起沿黃九省區(qū)。落實(shí)黃河重大國(guó)家戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，不僅需要省內(nèi)擰成一股繩，更要省際、沿黃城市間深度攜手同行。
山東作為黃河流域唯一的出?？?，是黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展的重要承載區(qū)域。山東牢固樹立“一盤棋”思想，與沿黃省區(qū)同頻共振聯(lián)動(dòng)發(fā)展，攜手推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、生態(tài)聯(lián)防共治，共同推動(dòng)形成東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)的開放新格局。2024年，山東沿海港口貨物吞吐量突破20億噸，居全國(guó)首位，內(nèi)河航運(yùn)吞吐量超過1.2億噸，內(nèi)陸港達(dá)到51個(gè)，形成了“立足山東、覆蓋沿黃、輻射全國(guó)”的內(nèi)陸港群。
內(nèi)陸腹地經(jīng)山東實(shí)現(xiàn)通江達(dá)海的夢(mèng)想，山東的企業(yè)也在東西協(xié)作中拓展市場(chǎng)。4月底舉行的第五屆“魯企走進(jìn)甘肅·臨夏投資洽談會(huì)”上，300多家山東企業(yè)帶著誠(chéng)意與項(xiàng)目飛抵甘肅。當(dāng)前，山東正依托黃河流域自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)聯(lián)盟等開放合作平臺(tái)，發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)沿黃省區(qū)在生態(tài)、能源、產(chǎn)業(yè)、科技等方面開展務(wù)實(shí)合作。
當(dāng)甘肅的風(fēng)點(diǎn)亮山東的霓虹，當(dāng)河南的出口貨品塞滿班列的車廂，當(dāng)山西從山東港口接過一車車的進(jìn)口礦石，這不僅是山東突破地理圍欄、激活流域視野的發(fā)展理念之變，更是沿黃省區(qū)對(duì)未來發(fā)展道路的選擇——在內(nèi)陸與海洋的對(duì)話中，以大河為媒，攜手前行，書寫屬于這個(gè)時(shí)代的答卷。
（大眾新聞?dòng)浾?陳曉婉 劉童）
5月17日清晨，黃河三角洲的薄霧未散，一群東方白鸛振翅掠過輸電鐵塔，鐵塔頂端的人工鳥巢中，雛鳥的啼鳴與遠(yuǎn)處轉(zhuǎn)動(dòng)的風(fēng)機(jī)交織成畫。
黃河三角洲濕地是國(guó)際候鳥遷徙的重要中轉(zhuǎn)站，每年吸引超600萬只候鳥棲息。2005年，保護(hù)區(qū)首次觀測(cè)到東方白鸛在此繁殖。隨著多種保護(hù)措施的深入實(shí)施，其數(shù)量逐年增加。然而，這片退海之地鹽堿化嚴(yán)重，缺乏高大喬木，40多米高的電力鐵塔成了東方白鸛筑巢的首選。
“成年?yáng)|方白鸛體長(zhǎng)近1.3米，其產(chǎn)生的大量酸性排泄物帶有導(dǎo)電性，極易造成線路設(shè)備腐蝕、短路跳閘等故障。”國(guó)網(wǎng)東營(yíng)供電公司輸電運(yùn)檢中心專工賀文君說，2018年以來，東營(yíng)地區(qū)此類鳥害跳閘爆發(fā)式增加，對(duì)電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行造成了較大影響。
“既要護(hù)鳥，也要保電！”國(guó)網(wǎng)東營(yíng)供電公司啟動(dòng)“云端的守護(hù)”項(xiàng)目，通過“上中下”三維防護(hù)——上方避雷線支架安裝防鳥擋板、中間安裝1.2萬余套新型防鳥罩“小紅傘”、下方進(jìn)行絕緣包覆，并結(jié)合實(shí)際搭建人工鳥巢，讓鐵塔化身“安全公寓”，電力工人成了這一珍稀鳥類的“房東”。
國(guó)網(wǎng)東營(yíng)供電公司輸電人員在220千伏海港I、II線14號(hào)鐵塔為東方白鸛搭建人工鳥巢。
成為“房東”的第一課，是學(xué)會(huì)與“房客”溝通。2021年，賀文君團(tuán)隊(duì)瞄準(zhǔn)東方白鸛活動(dòng)頻繁區(qū)，在220千伏墾茂線一座輸電鐵塔上，模擬自然鳥巢的形狀和大小，安裝了首個(gè)鋼制人工鳥巢，并細(xì)心地將東方白鸛在絕緣子上筑的巢移到人工鳥巢上，同時(shí)在其他容易筑巢的地方裝設(shè)占位器，最終鳥兒順利移居“精裝房”。
“今年，這條線路上的40個(gè)人工鳥巢里已經(jīng)孵化出雛鳥10只左右，不少都學(xué)會(huì)站立行走了?！辟R文君介紹，他們還在桿塔上設(shè)置了人工鳥巢平臺(tái)和其他友好設(shè)施。目前，東營(yíng)電網(wǎng)桿塔上已有鳥窩超500個(gè)。這種共生模式既保護(hù)了鳥類的生存空間，又保障了電網(wǎng)的安全運(yùn)行。
黃河三角洲還是重要的現(xiàn)代能源經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，隨著區(qū)域內(nèi)能源結(jié)構(gòu)綠色轉(zhuǎn)型和風(fēng)電、光伏裝備等產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，對(duì)電網(wǎng)等輸變電設(shè)備配套建設(shè)、安全運(yùn)行的要求越來越高，防鳥技術(shù)的革新十分關(guān)鍵。
“2024年，我們?cè)诜?wù)通威股份東營(yíng)‘漁光一體’生態(tài)園項(xiàng)目電力送出的220千伏通墾線上，加裝了山東電科院改良的‘小紅傘’，即使鳥糞落在上面也不會(huì)造成故障。”賀文君說。山東電科院走訪調(diào)研各運(yùn)維單位的防鳥罩使用情況，對(duì)這種復(fù)合絕緣防鳥罩進(jìn)行了升級(jí)換代，安裝便捷性和防護(hù)性能進(jìn)一步提高。
2024年3月，電力部門又聯(lián)合多家科研院所在東營(yíng)建設(shè)了國(guó)網(wǎng)首家大型鳥類遷徙監(jiān)測(cè)中心，整合觀鳥記錄、軌跡定位等數(shù)據(jù)10多萬條，通過AI算法建立鳥類活動(dòng)軌跡預(yù)測(cè)模型，讓保護(hù)更加精準(zhǔn)。
（大眾新聞?dòng)浾?劉 童 陳曉婉 通訊員 王同同）
山東社會(huì)科學(xué)院城市與區(qū)域發(fā)展研究所副所長(zhǎng) 袁愛芝
過去一年，山東以黃河重大國(guó)家戰(zhàn)略為引領(lǐng)，錨定綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)建設(shè)，統(tǒng)籌生態(tài)保護(hù)與產(chǎn)業(yè)升級(jí)，在區(qū)域協(xié)同發(fā)展中展現(xiàn)北方經(jīng)濟(jì)大省的擔(dān)當(dāng)作為，彰顯了生態(tài)保護(hù)與高質(zhì)量發(fā)展的辯證統(tǒng)一。
推進(jìn)生態(tài)治理與區(qū)域協(xié)同需要系統(tǒng)思維。山東強(qiáng)化沿黃9市“一盤棋”思維，筑牢生態(tài)屏障，實(shí)施山東段安瀾提升工程，基本建成黃河口國(guó)家公園，發(fā)布《黃河三角洲生物多樣性保護(hù)》白皮書，建成北方首個(gè)生物多樣性體驗(yàn)地，省市出臺(tái)17部相關(guān)法規(guī)守護(hù)母親河生態(tài)底色。首倡“沿著黃河遇見?！眳^(qū)域文旅品牌，聯(lián)動(dòng)沿黃八省區(qū)開發(fā)濕地觀鳥、生態(tài)研學(xué)等產(chǎn)品，探索出生態(tài)經(jīng)濟(jì)化新路徑。
產(chǎn)業(yè)、能源綠色轉(zhuǎn)型構(gòu)成高質(zhì)量發(fā)展的“雙引擎”。推動(dòng)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，規(guī)上工業(yè)增加值增長(zhǎng)8.3%，單位增加值能耗下降7.4%。數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模占比超49%，彰顯“山東制造”向“山東智造”的跨越。加快構(gòu)建新型能源體系，膠東半島核電、海上風(fēng)電等基地建設(shè)提速，獲批國(guó)家能源綠色低碳轉(zhuǎn)型示范區(qū)，“能源大省”向“能源強(qiáng)省”邁進(jìn)步伐堅(jiān)實(shí)。
謀劃支點(diǎn)帶動(dòng)與全域聯(lián)動(dòng)的立體布局。山東以四大省級(jí)新區(qū)為戰(zhàn)略支點(diǎn)，深化與京津冀、長(zhǎng)三角對(duì)接，聯(lián)動(dòng)濟(jì)南、青島、鄭州都市圈，構(gòu)建沿黃陸海大通道；城鄉(xiāng)融合層面，筑牢“齊魯糧倉(cāng)”根基，打造鄉(xiāng)村振興示范片區(qū)，推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化與城市更新，形成“國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略牽引+省級(jí)新區(qū)帶動(dòng)+城鄉(xiāng)一體發(fā)展”協(xié)同發(fā)展新格局，全力打造北方地區(qū)經(jīng)濟(jì)重要增長(zhǎng)極。
（大眾新聞?dòng)浾?劉童 陳曉婉 整理）
